墨西哥将对中国汽车等征收最高50%关税

墨西哥经济部长埃布拉德9月10日表示，将对从以中国为首的未缔结贸易协定的国家进口的汽车等征收最高50%关税。面对推迟对墨西哥加征关税的美国特朗普政府，墨西哥显示出对中国强硬的姿态，似乎是希望推动对美谈判走向对自身有利的方向。

埃布拉德10日对记者表示，将把对从中国进口的汽车征收的关税税率从目前的约20%提高到50%。以保护国内产业的就业等为由表示，“将把关税提高到世界贸易组织（WTO）允许的最高水平”。

提高关税的对象国不仅仅是中国。美国彭博社报道称，墨西哥还将对来自韩国、泰国、印度、印度尼西亚、俄罗斯、土耳其的进口产品征收高关税。日本与墨西哥签署了经济合作协定（EPA），因此不属于此次的对象国。

加税对象品类的数量约为1400种。除了将汽车、汽车零部件、服装、钢铁产品关税提高至50%之外，正在讨论对电子产品、家具、鞋类产品征收35%关税。

墨西哥政府8日发表声明称，计划“对未签署贸易协定的国家征收战略关税”。在9日举行的关于2026年度财政支出预算案的记者会上，表示计划向议会提交适用高关税的法案。

美国总统特朗普2025年3月以应对合成毒品芬太尼不力为由，对墨西哥征收了25%的额外关税。之后宣布从8月1日起适用30%的税率，但7月31日两国同意将关税上调搁置90天，继续进行贸易谈判。

美国政府围绕5月启动的汽车零部件关税，推迟了对符合美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA）的产品的征税。墨西哥政府正在与美国谈判，争取将这一优惠政策应用于钢铁、铝、铜领域。

墨西哥提高对华关税等，具有迎合美国的意图。特朗普为了减少美国的贸易逆差，一直对中国的迂回出口持严厉态度。

在美国与越南的贸易谈判中，双方同意对迂回出口征收40%的高关税。

中国外交部反驳墨西哥的方针称,“中方始终倡导普惠包容的经济全球化，反对各种形式的单边主义、保护主义以及歧视性、排他性措施，坚决反对在他人胁迫下以各种名目对华设限、损害中方正当权益”。

很多看法认为墨西哥政府针对来自中国的进口商品上调关税，是为了进一步与美国特朗普政府保持步调一致。上调关税的对象还包括没有与墨西哥签订贸易协定的其他国家，目的在于防止中国商品经由亚洲各国流入墨西哥。与此同时，墨西哥似乎也想借此在与美国的关税谈判中争取有利地位。

墨西哥政府9月8日发表声明称，将向议会提交2026年预算及经济政策方案。声明中表示“为了营造更加公平的竞争环境，将对未签订贸易协定的国家征收战略性关税”，同时称正在计划推出新的关税政策。
预算案需要经过墨西哥议会的批准，但执政联盟的三个政党在参众两院均占据超过三分之二的席位，预算案的通过被认为不会遇到太大障碍。

墨西哥总统辛鲍姆此前就曾表示，正在考虑对中国征收新关税，目的是保护国内产业等。他在9月6日的记者会上称：“中国是对象国之一，但并非唯一的对象国”。

墨西哥此次打算征税的对象国家还包括中国周边的印度尼西亚、泰国、韩国等。该举措还将有助于防止中国产品经由亚洲各国等流入墨西哥。日本、欧盟（EU）、越南等国家和地区与墨西哥签订了贸易协定，因此将不会成为对象。

辛鲍姆过去就曾表示，会优先考虑《美墨加协定》（USMCA）框架，因此一直与中国企业保持距离。

对于计划在墨西哥国内建设工厂的中国纯电动汽车（EV）大企业比亚迪（BYD），墨西哥已经以非正式方式传达了不批准其建厂的意向。美国前总统特朗普曾以可能会导致中国汽车流入美国为由，对建设该工厂表示不满。
墨西哥已于8月宣布暂时停止成品鞋的进口，对从中国等国家大量流入的低价格进口商品加强了管控。

关于3月美国对墨西哥启动的“芬太尼关税”以及5月启动的汽车零部件关税，特朗普政府对符合USMCA的产品暂缓征税。

目前，墨西哥与美国政府的关税谈判尚未达成协议，墨西哥此举被认为意在通过进一步与采取对华强硬态度的特朗普政府保持步调一致，推动谈判向有利于自身的方向发展。

日本经济新闻