今治造船与住友重机械工业合作建造船体

日本最大造船企业今治造船与住友重机械工业将在船体建造领域展开合作。双方将充分利用原计划2026年停止建造商船的住友重机械工业的神奈川县造船厂。住友重机械工业原计划将该厂作为海上风力发电设备的生产基地，但由于市场行情恶化，将暂时继续造船。由于中美对立，原本发给中国的造船订单被搁置，给日本厂商带来机遇。今治造船将在控制投资成本的同时增加船舶建造量。

今治造船等将在丸红的协助下，把希腊船东的2艘大型油轮订单的船体建造委托给住友重机械工业的子公司住友重机械海洋工程横须贺造船厂（神奈川县横须贺市）。第1艘预计2027年完工，第2艘预计2028年完工。

建造所需的钢板和发动机等材料将由今治造船采购，并供应给住友重机械海洋工程。大部分船体将在横须贺造船厂制造，今治造船负责最后的组装。

住友重机械工业2024年2月宣布退出新建造普通商船的业务，已停止接单。横须贺造船厂原计划转型做海上风力发电的基础结构及海上风力发电相关的船舶业务。

随着建设成本上升，海上风力发电的经营环境变得严峻。住友重机械工业决定暂时在横须贺造船厂继续造船业务，以实现人员的合理利用。

全球造船需求旺盛。除现有船舶的更新外，随着新冠疫情后的航运市场恢复，迫切需要建造新船。建造成本较低的中国掌握7成全球新订单，但美国特朗普政府加强了对中国制造船舶的入港限制，航运公司也开始减少向中国厂商下单。

日本企业面临的挑战是建造能力不足。目前日本企业的未交货订单已相当于约3年的产能。